tìm hiểu về exciter 150

Bên cạnh đó, Yamaha Exciter 150 có ngoại hình khá hoành tráng (lớn hơn bản 135cc). Nhờ vậy mà chiếc xe này đã thành công đem lại cảm giác thể thao cứng cáp và mạnh mẽ cho người dùng. Đèn xi-nhan được bố trí ngay trên yếm gió - một chi tiết thường xuất hiện ở những mẫu xe phân khối lớn cao cấp. Cùng SBIKER Shop tìm hiểu điều đó qua bài viết sau đây bạn nhé. Đèn trợ sáng Exciter 150 KENZO Kz40 Hot nhất 2022 . Đèn trợ sáng xe KENZO Kz40. Đèn trợ sáng KENZO Kz40 là mẫu sản phẩm thuộc hãng Kenzo - hãng chuyên sản xuất các phụ tùng, phụ kiện và thiết bị hỗ trợ xe tại 1. Những điều cần biết về dòng Exciter 150 Xe Exciter 150 là dòng xe được rất nhiều giới trẻ ưa chuộng đặc biệt đối với những người đam mê tốc độ và có thú chơi xe. Mỗi dòng xe điều có nét độc đáo riêng để phù hợp với mỗi cá nhân. Tuy nhiên, dòng xe này cũng là một trong những dòng xe được đánh giá cao. Mặc dù mới ra mắt 2 màu xe Ex 150 Cam đen và Exciter GP 2018 nhưng giá xe Exciter 150 các phiên bản khác cũng chênh lệch tương đối nhiều đặc biệt tại đại lý Hà Nội và TP.HCM, Cụ thể hay cùng MuasamXe.com xem bài giá xe Ecxiter 2018 mới nhất cụ thể sau đây. theo tìm hiểu của Mới trên đây nhất dòng xe Yamaha vừa cho giới thiệu phiên bản Exciter 150 quái thú Energy đây là phiên bạn dạng màu mới nhất với thiết kế độc đáo lấy cảm giác từ "siêu mãnh thú" YZF-M1, phiên bản Monster Energy bắt đầu sẽ mang lại những cảm xúc phấn khích cho người Site De Rencontre Pour Amoureux Des Animaux. Đánh giá Exciter 150 2019 chi tiết cùng bảng giá bán, màu sắc mới ra mắt, được cập nhật chi tiết như sau. Báo nước ngoài “khen hết lời” 2019 Yamaha Exciter, Yamaha Exciter 2019 ở Việt Nam được tin sẽ tạo ra hiệu ứng lan tỏa cho sự đổi mới của ExciterTóm tắt bài viết1 Đánh giá nhanh Exciter 20192 Danh sách các màu xe Exciter 150 2019 mới ra mắt3 Đánh giá Exciter 150 2019 mới ra mắt4 Bảng giá bán xe Exciter 150 2019 đầy đủ các phiên bản5 Vì sao Exciter 2019 vẫn sử dụng động cơ 150cc như cũ? Số bạn đọc đã đọc bài viết 33,742Yamaha Exciter 2019 đã chính thức trình làng tại TP hcm – Việt Nam có những ưu trội hơn và kế thừa từ Exciter hiện tại đang thực sự là thông tin sốt dẻo nhất trong làng xe. sẽ đi vào phân tích nhanh về thiết kế cùng màu sơn mới trên phiên bản Yamaha Exciter 150 2019 vừa ra mắt. mời các bạn đọc Exciter 150 2019 vẫn sở hữu tiếp khối động cơ SOHC, xy-lanh đơn có dung tích 149,7 phân khối. Cho công suất tối đa 15,1 mã lực tại vòng tua máy v/ph và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm từ v/ph. Hộp số côn tay 5 cấp và dung tích bình xăng lít. Yamaha Exciter 150 2019 sẽ được bán ra tại thị trường Việt Nam với 2 phiên bản GP và RC, đi kèm giá bán lần lượt là 47,5 triệu đồng xanh đen và 47 triệu đồng Cam đen, Trắng đỏ, Đen xám và Đỏ. Đắt hơn 2 triệu so với các bản tiền sách các màu xe Exciter 150 2019 mới ra mắtYamaha Việt Nam chính thức giới thiệu mẫu xe côn tay Exciter 2019 với một số thay đổi trong ngôn ngữ thiết kế. Việt Nam cũng chính là thị trường đầu tiên Exciter 2019 được giới thiệu. Ở thế hệ mới, Exciter 2019 sẽ có 5 lựa chọn về màu sắc bao gồm Xanh GP, Đỏ Xám, Đen bạc, Cam đen và Exciter màu trắng xe Exciter 2019 màu Xanh GP thuộc phiên bản cao cấp nhất có giá bán đề xuất 47,5 triệu đồng. Exciter 150 2019 màu Cam Đen có giá đề xuất từ 47 triệu Exciter 2019 150cc màu đen xám có giá 47 triệu đồng và đây cũng được dự đoán là màu xe bán chạy nhất của Exciter 2019 trong thời gian tới! Yamaha Exciter 2019 màu đỏ nhám lần đầu xuất hiện trên ông vua xe côn tay tại Việt Nam, đỏ nhám là một trong những màu xe hợp mệnh Mộc mà bạn có thể lựa Ex 2019 màu trắng đỏ được xem là phiên bản phổ thông, đây là phiên bản có màu dễ phù hợp với số giá Exciter 150 2019 mới ra mắtSau những thông tin lẫn hình ảnh bị rò rỉ trên mạng xã hội, ngày 3/8 vừa qua, Cty Yamaha Motor Việt Nam cũng đã chính thức giới thiệu đến các tín đồ phiên bản nâng cấp cho dòng xe côn tay Exciter 150 với thông điệp “Adrenaline Of Speed – Phấn khích đỉnh cao cùng tốc độ”.Trên phiên bản nâng cấp lần này, Exciter 150 2019 tiếp tục kế thừa và được phát triển thiết kế dựa trên nền tảng của mẫu siêu xe YZF-M1 “huyền thoại” cùng với các trang bị cải tiến mới mẻ nhằm theo đuổi xu hướng của những chiếc sportbike phân khối 150 2019 mới ra mắt vẫn kế thừa những nét thiết kế độc đáo riêng vốn có ở phần đầu, đuôi xe lẫn phong cách hết sức đặc trưng của các dòng xe số thể thao nói chung. Kiểu dáng này trở thành DNA và một phần bản sắc không thể thiếu trong hầu hết các thiết kế của mới trong thiết kế chính là cụm đầu xe nay được trang bị hệ thống đèn pha LED thể thao, tăng khả năng chiếu sáng so với đèn Halogen trước đó. Điểm mới tiếp theo là màn hình đồng hồ điện tử LCD mang phong cách của chiếc moto Yamaha R1, hiển thị sắc nét đầy đủ các thông số cần thiết như tốc độ, đo số km chặng đường đi, mức tiêu hao nhiêu liệu, tốc độ trung bình,….Kế đến là nút nháy pha Pass xin vượt hình trái, đây là một tính năng hoàn toàn mới trên mẫu xe côn tay này, giúp cho người lưu thông trên đường dễ dàng nhận biết khi nào người lái muốn vượt. Còn cụm công tắc bên phải nay cũng có thêm nút chức năng tắt động cơ màu đỏ với công dụng ngắt động cơ nhanh và kịp thời trong các tính huống khẩn cấp, nhất là khi xe bị ngã mà động cơ vẫn còn hoạt với phiên bản trước thì ổ khóa của Exciter 150 2019 vẫn không có gì thay đổi ở thiết kế, ngoại trừ đợt nâng cấp này có thêm Khóa định vị Answer Back Key, giúp tìm được xe nhanh chóng trong phạm vị 20 mét đổ thông số kỹ thuật, kích thước của xe Exciter 150 2019 đã được tăng lên so với phiên bản hiện hành, Exciter 150 mới sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là x 670 x mm, chiều cao yên xe 795 mm, khoảng sáng gầm xe 155 mm. Xem thêm khi nào ra mắt Exciter 155 2019 tại VNKích thước của phiên bản cũ tương ứng là x 670 x mm, chiều cao yên 780 mm, khoảng sáng gâm xe 135 mm. Như vậy, Exciter 150 2019 dài hơn và cao hơn bản hiện tại, chiều cao yên tăng 15 mm, khoảng sáng gầm tăng 20 mm. Trọng lượng của xe cũng tăng theo 117 kg nặng hơn 2 kg.Phần đuôi Exciter 150 2019 vẫn không có gì thay đổi so với bản tiền nhiệm. Lốp xe phía trước cũng được nâng kích thước từ 70/90 lên 90/80, giúp chiếc xe cân đối hơn. Mâm vẫn 17 inch kiểu cũ, hệ thống phanh đĩa vẫn giữ nguyên đường kính 245 mm, cụm heo 1 piston và cũng không có sự thay đổi gì ở phuộc tự, ở phía bánh sau cũng không có sự thay đổi nào. Vẫn giữ nguyên kích thước mâm và lốp 120/70/R17 và phuộc đơn mono-shock. Cụm phanh sau tiếp tục sử dụng cùm 1 piston với đĩa phanh đường kính 203 mm, gác chân sau và ống xả vẫn giữ nguyên kiểu số nâng cấp đáng chú ý trên Yamaha Exciter 150 2019 bao gồm đèn pha LED, lốp trước lớn hơn, tăng chiều cao yên và khoảng sáng gầm xe, màn hình LCD, thêm công nghệ định vị xe trong bán kính 20 mét, thêm 2 nút công tắc ngắt/bật hệ thống điện và xin vượt, tăng dung tích bình dầu, …Yamaha Exciter 150 2019 được trang bị khối động cơ 149,7 cc, xy-lanh đơn, SOHC, công suất tối đa 15,4 PS tại vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại vòng/phút. Hộp số côn tay 5 cấp. Phanh đĩa trước kích thước 245 mm, đĩa sau 203 mm đều là loại thủy giá bán xe Exciter 150 2019 đầy đủ các phiên bảnXe Exciter 2019 mới ra mắt chỉ là phiên bản nâng cấp giữa dòng đời sản phẩm chứ không phải là xe hoàn toàn mới. Tuy nhiên, xe được nâng cấp khá nhiều, từ thiết kế đến trang bị. Ngoài đèn pha LED, Exciter 2019 còn được cải tiến rất nhiều ở khu vực điều khiển. Đầu tiên có thể kể đến đồng hồ LCD mới, không còn sử dụng đồng hồ analog hiển thị vòng tua, mà vòng tua hiển thị ngang giống với dòng xe môtô. Ưu điểm khiến Ex 150 hấp dẫn người khác đến từ thiết kế đuôi xe khi được trang bị bộ lốp béo 120/70 tạo cảm giác phần mông chiếc xe to hơn và quyến rũ giống một chiếc xe phân khối lớn hơn là 1 chiếc underbone 150 phân khối. Ngoài ra, bộ đèn hậu chia sẻ với R25 với các góc vát như hình một viên kim cương và vuốt nhọn về sau càng khiến phần đuôi xe thêm thể thao, cuốn hút. Theo tìm hiểu của giá xe Ex 150 2019 mới nhất như sauGiá xe Exciter 2019 mới nhất trong tháng 6 tại các đại lý YamahaGiá đề xuấtHà NộiTPHCMTP KhácExciter 150 2019 màu Xanh GP47,500,00051,900,00053,100,00052,100,000Exciter 150 2019 màu Đen GP47,500,00051,400,00052,600,00051,600,000Exciter 2019 màu cam đen RC47,000,00050,900,00052,100,00051,100,000Exciter 2019 màu trắng đỏ RC47,000,00050,900,00052,100,00051,100,000Exciter 2019 màu đen xám RC47,000,00050,900,00052,100,00051,100,000Exciter 2019 màu đỏ RC47,000,00050,900,00052,100,00051,100,000Vì sao Exciter 2019 vẫn sử dụng động cơ 150cc như cũ?Yamaha Motor, Việt Nam chính là quốc gia tiêu thụ Exciter 150 nhiều nhất thế giới, đây cũng là lý do vì sao hãng xe Nhật chọn nước ta là nơi đầu tiên ra mắt dòng xe này chứ không phải là Indonesiangoài những thay đổi ở ngoại thất, người tiêu dùng trong nước còn đặc biệt quan tâm đến khối động cơ của xe. Rất nhiều người đã hy vọng Exciter 2019 sẽ được trang bị khối động cơ 155 đi kèm công nghệ VVA hiện đang xuất hiện trên Yamaha NV-X 155 hay mẫu xe thể thao R15. Theo đại diện của hãng xe Yamaha – Nhật Bản, để nâng cấp toàn diện trong đó có thay đổi khối động cơ của xe thường sẽ phải là phiên bản hòan toàn mới All new và phải cần có thời gian. Yamaha Exciter 2019 thực tế chỉ là bản nâng cấp giữa vòng đời New nên sẽ chưa có sự thay đổi mang tính toàn diện như sử dụng khối động cơ mới, các nhà thiết kế sẽ phải nâng cấp rất nhiều chi tiết trong đó quan trọng nhất là việc thay đổi quy trình gia công bộ khung xe sao cho phù hợp, điều này sẽ cần phải có lộ trình và thời gian hợp lý. Hãng xe Nhật cũng úp mở về một phiên bản hoàn toàn mới với nâng cấp toàn diện trong đó có khối động cơ sẽ được ra mắt trong tương Exciter 150 2019 bao gồm đèn pha LED, lốp trước lớn hơn, tăng chiều cao yên và khoảng sáng gầm xe, màn hình LCD, thêm công nghệ định vị xe trong bán kính 20 mét, thêm 2 nút công tắc ngắt/bật hệ thống điện và xin vượt, tăng dung tích bình dầu, …Yamaha Exciter 150 2019 được trang bị khối động cơ 149,7 cc, xy-lanh đơn, SOHC, công suất tối đa 15,4 PS tại vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại vòng/phút. Hộp số côn tay 5 cấp. Phanh đĩa trước kích thước 245 mm, đĩa sau 203 mm đều là loại thủy Yamaha Exciter 2019 150 vẫn sở hữu tiếp khối động cơ SOHC, xy-lanh đơn có dung tích 149,7 phân khối. Cho công suất tối đa 15,1 mã lực tại vòng tua máy v/ph và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm từ v/ph. Hộp số côn tay 5 cấp và dung tích bình xăng lít. Yamaha Exciter 150 2019 sẽ được bán ra tại thị trường Việt Nam với 2 phiên bản GP và RC, đi kèm giá bán lần lượt là 47,5 triệu đồng xanh đen và 47 triệu đồng Cam đen, Trắng đỏ, Đen xám và Đỏ. Đắt hơn 2 triệu so với các bản tiền nhiệm. Yamaha Exciter, Yamaha Exciter 2018, Yamaha Exciter 2019, Yamaha, Exciter 150, Exciter 2018, Exciter 2019, Exciter GP 2019, Exciter RC 2019 Trong phân khúc Underbone 150cc thì thật sự Exciter hơi yếu so với các đối thủ còn lại, tự mình trải nghiệm hết 3 chiếc, anh em mới thấy được điều này. Sốc nặng khi FZ150I cho đoàn Exciter ngửi ngói Xe cọp Exciter ôm cua khét lẹt tại Đại Nam Sức mạnh của ba chiếc xe nắm trùm Underbone 150cc là Exciter, Winner, Raider thì anh em cũng đã biết hết rồi. Nào là Exciter mạnh nước đề, Winner đâm hậu, còn riêng ông Raider thì quá bá đạo. Nhưng nhìn tổng thể, theo thông số mình đã đo được cũng như trực tiếp trải nghiệm thì mình vẫn thấy Exciter yếu nhất trong 3 chiếc. Lúc trước mình cũng chạy Exciter 150 khá nhiều, từ chiếc mình hay chạy đến những chiếc của anh em trong nhóm. Sau đó, mới tiếp tục trải nghiệm thêm vài xe Winner và Raider. Đi tà tà dạo phố này nọ thì như nhau cả thôi! Nhưng nếu đưa ba con xe lên bàn cân tốc độ thì Exciter không mang lại cảm giác sung sướng. Cảm giác khác, khác lắm anh em ạ! Đề-pa có thể mạnh, vì là máy SOHC mà nhưng ở những dải tua máy cao là lúc Exciter bộc lộ ra điểm yếu. Cấp số 3, 4, 5 ở tốc độ ngoài 100 km/h thi Exciter đã bắt đầu đuối, tốc độ lên chậm, không còn phê như lúc đề-pa nữa. Và tất nhiên, max speed cũng không bằng Winner, Raider. Max speed của Exciter 150 chỉ tầm 137 km/h theo đồng hồ Đây cũng là điểm yếu của bộ máy SOHC, mạnh ga đầu nhưng yếu ga cuối. Khi test thực tế tốc độ của Exciter và Winner, chuẩn nhất là đưa về cho một người nài cứng chạy và đo thông số. Thì ga đầu của Exciter không nhỉnh hơn Winner là bao cả hay có thể nói là gần như ngang nhau. Còn ga cuối thì chắc chắn Winner đã giành phần thắng. Anh em cùng xem clip nhé! Đoạn clip do cùng một người chạy – Nguồn Vietnam Motorcycle Điều này cũng dễ hiểu thôi, máy SOHC của Ex đã quá cũ kỹ rồi, không có VVA như trên R15 V3 hay Vixion R155 – công nghệ này đã khắc phục sự yếu đuối trên động cơ của Exciter. Hy vọng sắp tới Yamaha sẽ lắng nghe người dùng nhiều hơn, để anh em chúng ta có thể hưởng thụ được một chiếc Exciter hoàn hảo kể và hình dáng lẫn ngoại hình. Home » Xe cộ » Thông số kỹ thuật Exciter 150, đánh giá chi tiết nhất 1 Cciced 23 Tháng Chín, 2021 13313 0 Tại thị trường mô tô Việt Nam, khi nhắc đến dòng xe Underbone ở phân khúc 150cc, lựa chọn hàng đầu là 3 cái tên Yamaha Exciter, Suzuki Raider 150 và Honda Winner 150. Mỗi mô hình đều có những ưu điểm riêng để thu hút giới trẻ và khéo léo thu hút nhiều đối tượng khách hàng. Để thỏa mãn niềm đam mê ô tô của mình, mỗi nhà xe đều lựa chọn phương án phù hợp nhất theo tình hình tài chính và sở thích của bản thân. Trong bài viết này chúng tôi sẽ đề cập đến các thông số kỹ thuật Exciter 150, các bạn hãy chú ý đến thông số mới nhất để có thể có những đánh giá cho riêng mình trước khi đưa ra quyết định mua nhé! Thông số kỹ thuật Exciter 150 chi tiết Loại động cơ xe 4 kỳ, 4 van, SOHC, làm mát máy bằng dung dịch. Bố trí xi lanh Loại xy lanh đơn Dung tích xy lanh khoảng 149,7 cm3. Đường kính và hành trình piston kích thước x mm Tỷ số nén khoảng 10,41 Công suất tối đa đạt 15,2 mã lực / vòng/phút. Mô men cực đại đạt 13,8 Nm / vòng/phút. Hệ thống khởi động bằng điện Dung tích dầu máy đạt 1000ml khi thay nhớt Bộ chế hòa khí sử dụng Phun xăng 1 vòi phun Hệ thống đánh lửa đạt kỹ thuật số Hệ thống ly hợp sử dụng Ly tâm loại ướt Tỷ số truyền động đạt 1st / 2nd / 3rd / 4th / 5th Kiểu hệ thống truyền lực gồm 5 số Loại khung sử dụng Ống thép – cấu trúc kim cương Thông số kỹ thuật Exciter 150 lốp xe đạt 90/80-17 M/C 46P ; 120/70-17M/C 58P lốp không săm. Phanh trước sử dụng Đĩa thủy lực đường kính mm Phanh sau sử dụng Đĩa thủy lực đường kính mm Phần giảm xóc phía trước sử dụng ống lồng Giảm xóc sau sử dụng Lò xo trục đơn Đèn trước là loại Bóng đèn Halogen 12V 35/35W×1 Kích thước Dài x Rộng x Cao đạt 670 × mm. Độ cao yên xe đạt 795 mm. Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe là 1290 mm Trọng lượng xe exciter 150 đạt 117 kg. Độ cao gầm xe đạt 155 mm Phuộc trước/sau sử dụng Ống lồng, giảm chấn thủy lực Thời gian bảo hành khoảng 3 năm/ 30,000km Dung tích của bình xăng Exciter 150 4,2 lít Bình xăng không có gì thay đổi, dung tích vẫn như phiên bản Exciter 4,2 lít trước đây. Đối với dung tích này, nó kém dòng xe Exciter Honda Winner 150 0,3 lít xăng. Chiều cao yên xe Exciter 150 đạt 795 mm Kích thước của Yamaha Exciter 2020 lần lượt là dài x rộng x cao x 670 x mm, chiều cao yên 795 mm, khoảng sáng gầm 155 mm. Kích thước của mẫu xe cũ là x 670 x mm, chiều cao yên 780 mm, khoảng sáng gầm 135 mm. Do đó, Exciter 2020 dài và cao hơn so với phiên bản hiện tại, chiều cao trong thông số kỹ thuật Exciter 150 được tăng thêm 15 mm, khoảng sáng gầm xe tăng 20 mm. Thông số kỹ thuật Exciter 150 có điểm gì mới? Exciter 150 – 2020 có đèn pha LED mới Trước đây, đèn pha sử dụng thiết kế hình thang, phiên bản mới được thiết kế lại thành hình cánh chim. Đến nay thông số kỹ thuật Exciter 150 có sự thay đổi về đèn pha. Đèn nội thất được thay đổi từ bóng halogen sáng đèn pha công nghệ LED sáng hơn, bền hơn và tiết kiệm điện hơn. Ngoài ra, toàn bộ đèn hậu và xi nhan đã được thay đổi thành đèn LED. Đây là cải tiến tiên phong trong dòng ô tô ly hợp được phân phối tại thị trường Việt Nam Màn hình điện tử LCD Điểm mới thứ hai trong thông số kỹ thuật Exciter 150 là trang bị màn hình điện tử LCD. Trên màn hình, các thông số được in màu trắng nổi bật trên nền xanh để tăng độ đẹp và dễ nhận biết. Đồng hồ cho phép người dùng hiển thị các thông số cần thiết và hữu ích như tốc độ, km, mức tiêu hao nhiên liệu, lượng xăng còn lại trong bình xăng… Khóa định vị có hiệu lực trong phạm vi 20m Thông số kỹ thuật Exciter 150 cho thấy điểm mới thứ ba là ổ khóa định vị. Với khóa định vị này, bạn có thể dễ dàng tìm thấy xe của mình trong bãi xe đông đúc trong phạm vi 20m. Phiên bản Exciter 2020 đặc biệt được trang bị nút bấm đèn pha để vượt. Khi xin đường, nút điều khiển này sẽ thu hút sự chú ý của người đi đường giúp người dùng an toàn hơn. Nút bật/tắt động cơ Điểm mới tiếp theo trong thông số kỹ thuật Exciter 150 – 2020 nằm ở nút điều khiển. Lần đầu tiên xe exciter được trang bị nút tắt / mở động cơ. Từ trước đến nay, chức năng này nhìn chung chỉ có trên các loại xe phân khối lớn. Chức năng này có thể đảm bảo an toàn cho người sử dụng khi đỗ xe hoặc chuẩn bị rời đi. Lốp trước có kích thước lớn hơn 90/80-17 Đây là một điểm mới trong thông số Exciter 150, như trước đây, mọi người cho rằng lốp trước nhỏ, không cân xứng với xe. Vì lốp trước của Exciter 150 cũng ngang ngửa Exciter 135 nên nay đã được cải tiến thông số lốp trước 90 / 80-17, đây cũng là niềm mong đợi của nhiều tay đua trước đây. Kích thước lốp sau không đổi là 120 / 70-17. Nhìn chung, về thông số kỹ thuật Exciter 150 phiên bản mới được trang bị nhiều tính năng độc đáo mang đến sự an toàn và tiện lợi. Nếu bạn là người yêu thích dòng xe côn tay Ex, hãy cân nhắc và sở hữu cho mình chiếc xe mình yêu thích nhé! Yamaha Exciter 150 là mẫu xe côn tay chủ yếu nhắm đến khách hàng là nam giới bởi vẻ ngoài mạnh mẽ, cứng cáp và màu xe Exciter đa dạng, cá tính. Vì thế, phong cách thể thao, khỏe khoắn vẫn được Yamaha Exciter 150 mới kế thừa từ các thế hệ trước cộng với những thay đổi nhỏ về kết cấu, động cơ và cả ngoại hình. GIÁ BÁN LẺ ĐỀ XUẤT YAMAHA EXCITER 150 CÁC PHIÊN BẢN MÀU SẮC GIÁ PHIÊN BẢN MONSTER ENERGY Đen PHIÊN BẢN GP Xanh GP PHIÊN BẢN RC Đen Xám đen cam Đỏ đen Trắng đỏ đen PHIÊN BẢN GIỚI HẠN Xanh – Đen – Cam Xám – Đen – Xanh Đỏ – Cam – Bạc Xanh lá – Đen Thiết kế Yamaha Exciter 150 mới Yamaha Exciter 150 2020 như một thiết kế thu nhỏ của các mẫu xe phân khối lớn R25, R6 của hãng. Kích thước tổng thể của chiếc xe Exciter 150 mới 2020 lần lượt như sau Chiều dài mm, chiều rộng 670 mm và chiều cao m; chiều dài cơ sở là mm, chiều cao yên 780 mm, khoảng thoáng gầm 135 mm và bình xăng dung tích 4,2 lít. Một trong những thay đổi lớn nhất về ngoại hình của Exciter 150 là khu vực đèn trước được chia thành 3 khoang với 2 bên là đèn cos và ở chính giữa là đèn pha. Tất cả đều sử dụng công nghệ đèn LED tiết kiệm nhiên liệu nhưng vẫn có hiệu quả chiếu sáng cao. Đầu đèn mẫu xe Exciter 150 mới Exciter 150 có kích thước lớn hơn Exciter 135 và có phong cách thiết kế đậm chất thể thao hơn, đặc biệt với phần đèn xi nhan tích hợp trên yếm gió giống như những chiếc phân khối lớn giúp chiếc xe thêm phần mạnh mẽ. Ngoài ra, đồng hồ kết hợp giữa digital và analog trước đây đã được nâng cấp thành đồng hồ digital hoàn toàn giúp đem lại cảm giác hiện đại và tiện dụng hơn. Xe Exciter 150 trang bị đồng hồ kỹ thuật số hoàn toàn Bên cạnh đó, phiên bản nâng cấp của mẫu xe Exciter 150 còn được bổ sung thêm công tắc tắt động cơ, giúp việc dừng xe tắt máy thuận tiện hơn và an toàn hơn. Một điểm mới nữa của xe là hệ thống định vị giúp tìm xe dễ dàng hơn trong bãi đỗ xe. Yamaha Exciter 2020 được trang bị hệ thống định vị Trang bị, kết cấu Về kết cấu, Exciter 150 sử dụng khung ống thép cấu trúc kim cương. Hệ thống treo trên xe gồm cặp phuộc ống lồng ở trước và giảm xóc đơn phía sau. Exciter 150 sử dụng bộ vành 17 inch với hệ thống hai đĩa ở cả trước và sau. Về trang bị, Exciter 150 được hãng trang bị phanh đĩa trên cả 2 bánh. Đường kính đĩa phanh trước và sau tương ứng là 245 mm và 203 mm cùng phần lốp không săm. Thiết kế giảm xóc trước dạng ống lồng thủy lực. Giảm xóc sau Yamaha Exciter 150 2020 Động cơ Exciter 150 Xe được trang bị khối động cơ xy-lanh đơn, 4 thì, dung tích 149,7cc, làm mát bằng dung dịch và tích hợp công nghệ phun xăng điện tử Fi. Với trang bị này, Exciter 150 sở hữu công suất 15,4 mã lực tại tua máy vòng/phút và mômen xoắn cực đại 13,8NM tại tua máy vòng/phút. Đánh giá khả năng vận hành Exciter 150 Khi trải nghiệm thực tế trên các tuyến phố, xe vận hành khá linh hoạt và tăng tốc tốt nhờ thiết kế đầu xe tinh giản, gọn gàng, trọng lượng nhẹ. Khi chạy đường quốc lộ, Exciter 150 2020 có thể vượt các xe khác quá đơn giản chỉ trong vài lần vít ga, cộng với giảm xóc êm ái giúp mang lại cảm giác an toàn và êm ái cho người lái. Với thiết kế đặc biệt giúp người lái có thể ngồi thoải mái, Exciter 150 không chỉ được ưa chuộng sử dụng trong đô thị mà cũng được dân phượt yêu thích. Bên cạnh đó, khả năng vận hành ổn định, êm ái, ít gặp lỗi vặt cũng là một điểm cộng của chiếc xe này. Ngoài ra, nhờ trang bị phanh trước với đường kính đĩa lớn 245mm giúp tăng hiệu quả cho phanh, đảm bảo sự an toàn cho người lái trong mọi tình huống. Trên đây là những cập nhật mới nhất của chúng tôi về giá cả, thiết kế và một số điểm liên quan đến Yamaha Exciter 150. Mong rằng những chia sẻ của chúng tôi sẽ giúp ích được cho việc tìm hiểu của bạn về xe Exciter. Hãy tham khảo và chọn cho mình thiết kế xe và giá cả hợp lý nhất, tốt nhất cho bạn. Tại Hệ thống xe máy Hoàn Phước, giá xe luôn ổn định kèm nhiều khuyến mãi hấp dẫn cho khách hàng. Bảng giá chúng tôi đưa ra chỉ là tham khảo. Để biết chính xác giá xe Exciter tại Quảng Ngãi cũng như thủ tục mua xe trả góp ở thời điểm hiện tại, hãy liên hệ ngay với Yamaha Hoàn Phước qua số Hotline 0255 383 9696 Tham khảo chương trình khuyến mãi mới nhất của Xe máy Hoàn Phước tại đây Hướng dẫn thủ tục mua xe trả góp => chi tiết

tìm hiểu về exciter 150